说完了奔驰、宝马参加赛车运动的历史，又怎么能少得了BBA中的“A”呢。如果我们去追溯世界赛车历史，那么你会发现，奥迪从100年前赛车运动刚起步的时候便积极参加赛事，在世界赛场中，奥迪历经磨难又获得荣誉，它的坚韧充分的表现在了赛车上面，它的赛车基因一直在传承着，在国际赛事上迎来一个又一个的胜利。这篇文章就让小编给大家分享一下百年奥迪的赛车运动发展史。

奥迪品牌的创立 早期的赛车运动

1899年，奥古斯特·霍希于科隆创建了他的第一家汽车公司——霍希汽车合资公司（奥迪的前身）。随后，在1909年，他在茨维考(Zwickau)创立了全新的汽车公司，并在1910年将其命名为“Audiwerke”。奥迪其名由此诞生。

(奥古斯特·霍希)

1906年，霍希公司生产了一台搭载4缸发动机的汽车，参加了当时世界上路况最艰难、距离最长的汽车拉力赛事Herkomer Run，并取得了品牌有史以来的首个赛车冠军。这场比赛也就奠定了奥迪品牌与赛车运动的不解之缘。

1911年，霍希亲自驾驶奥迪C型车参加了阿尔卑斯山国际汽车拉力赛。他成功完成了2250公里异常艰苦的山地和公路赛段，并最终赢得冠军。

(1911年奥迪C型赛车)

http://www.nkcmt.cn/在接下来的1912—1914年，奥迪公司C型车,在当时世界上水平最高拉力汽车赛-奥地利阿尔卑斯山国际汽车拉力赛上取得了"三连冠"，让奥迪在比赛小有成就，也奠定了奥迪赛车部门的飞速发展。

1932年，四大汽车品牌（奥迪、小奇迹、霍希和漫游者）联合成立了汽车联盟公司，四环标志成为了新公司的品牌标识。

1934年，汽车联盟开始投入赛车运动。旗下A型赛车问世，这款发动机中置的赛车由20世纪最为杰出的汽车设计大师费迪南德·保时捷设计。它首次将16缸发动机安置在驾驶员后方，油箱安置在车身中部，使车辆无论油量多少都不影响车的重心位置），首次实现了1：1的最佳车身前后比重。

(1934年奥迪A型车)

A型银箭赛车首次公开亮相，便一鸣惊人。由“山地赛之王”汉斯·斯塔克驾驶的赛车在柏林的阿瓦斯赛道上以高达210公里/小时的高速连创三项世界纪录。同时，这款车接连囊括了F1比赛的前身——欧洲GP汽车大奖赛(Grand Prix，即“格兰披治”大赛），德国公路赛以及山地锦标赛的7次冠军，并一举改写了15项世界汽车速度纪录——这预示着四环“银箭”黄金时代的到来。

(1935年奥迪B型赛车)

1935年，传奇车手伯恩德·罗森迈尔驾驶奥迪B型赛车在GP大奖赛上一鸣惊人，之后他几乎统治了干地和湿地比赛，并赢得了这一年的欧洲车手总冠军。

(1936年奥迪C型赛车)

紧接着1936年，奥迪推出C型赛车。这一年，奥迪包揽了包括欧洲GP大奖赛、德国冠军赛以及山地冠军赛的胜利。

(四环C型“流线”赛车)